 |
|
 |
| |
|
| Autor |
Wiadomość |
eryk
Administrator
Dołączył: 14 Lip 2007
Posty: 507
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Busko Zdrój
|
 Wysłany:
Śro 8:42, 03 Cze 2009 |
 |
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez eryk dnia Śro 8:48, 03 Cze 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
Ryjek
Hobbysta
Dołączył: 17 Gru 2007
Posty: 248
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Podkowa Leśna
|
| Wysłany:
Śro 21:56, 03 Cze 2009 |
|
Przy dzisiejszej dostępności niezliczonej ilości różnego rodzaju zamienników to interesujące, że ktoś naprawia amorki. Ciekawe jaka jest kalkulacja cenowa, czy koszt naprawy nie jest wyższy od cen zamienników. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
eryk
Administrator
Dołączył: 14 Lip 2007
Posty: 507
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Busko Zdrój
|
| Wysłany:
Sob 11:14, 06 Cze 2009 |
|
Do niektórych samochodów są trudności z zamiennikami lub ceny są kosmiczne.Ten warsztat słyszałem że ceny ma przystępne. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
panpsafan
Nowy
Dołączył: 04 Sty 2010
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Busko-Zdrój
|
| Wysłany:
Śro 13:17, 13 Sty 2010 |
|
Jest jeszcze jedna zaleta takiego rozwiązania- można sobie zażyczyć zmianę charakterystyki tłumienia. Może w Matrach nie ma takiej potrzeby, ale w mniej ekskluzywnych wozach często jest tak, że zamienniki robione są w jednej wersji do każdej wersji, niezależnie czy jest to najsłabsza o mocy X , czy najmocniejsza o mocy 2x...Oczywiście czasami tak było oryginalnie... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB
© 2001/3 phpBB Group :: FI Theme ::
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
|
|
|
 |
|
 |
|
